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高尾山MOUNT TAKAO
攻略 · 交通

从东京去高尾山:最聪明的交通路线、优惠票,以及决定一整天体验的那个出发时间

mount-takao, Japan
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  1. 三百万游客,对你这趟东京到高尾山之行意味着什么
  2. 交通路线,以及那张能回本的优惠票
  3. 缆车,以及它帮你省下的那段山路
  4. 山药荞麦面(とろろそば)的传统从何而来
  5. 关于「清静时段」的一个假设
从东京出发
新宿
线路
京王线(直达)
时间 / 票价
约50分钟 / 430日元
终点站
高尾山口
优惠票
高尾山折扣套票(约8折)
最佳时段
上午9点前到达

每年大约有三百万人登高尾山——这个数字在日本旅游数据里被反复引用,以至于它常被称为全世界登山人数最多的山,《朝日新闻》给出的数字甚至高达四百万。把这个数字和它的交通便利度放在一起看:从东京去高尾山,从新宿出发一趟直达车,约50分钟、430日元、零换乘。一座海拔599米、位于准国立公园内的山峰,就坐落在一条通勤线路的尽头。这个组合本身就是高尾山的全部故事,也决定了你这一天该怎么安排。真正值得问的,其实不是怎么去——路线简单到几乎不用研究——而是几点出发,以及在刷卡进站之前先买什么票。

    三百万游客,对你这趟东京到高尾山之行意味着什么

    它的火爆不是偶然,也不是均匀分布的。转折点是2007年,米其林绿色指南给了这片区域三星——当地的经营者至今仍把那一年视为分水岭。游客数字真正告诉你的,是分布的规律。人流高度集中在秋天:红叶最盛大约从11月中旬持续到12月初,而11月下半月是全年最拥挤的一段时间。人流也按小时集中。晴朗的周末,绝大多数一日游游客集中在上午9点到10点到达,而那恰好是缆车排队彻底不动的时候。

    所以数据其实指向一个很简单的决定:要么趁早去,要么错峰去。晚秋的非高峰工作日,照样能看到红叶,却不必面对人山人海。夏天或早春去,则是用招牌红叶换一座你真能畅快呼吸的山。无论哪种,赶在9点这波人潮之前到,比你赶哪一班车都重要。

      交通路线,以及那张能回本的优惠票

      这张套票的账值得算一算。它把往返高尾山的京王线乘车和一程缆车或吊椅(注意:是单程)打包在一起。它设计出来就是为了「坐上去、走下来」这种玩法,而这恰恰是大多数人膝盖开始抗议后实际会选的方案。如果你打算上下都靠双脚,就别买套票,刷IC卡进站即可;但只要你有哪怕一个方向想借助机械力,这张票通常都划算。

      • 新宿到高尾山口,乘京王线特急:直达,约50分钟,成人430日元,零换乘。高尾山口就是终点站,不可能坐过站。
      • 周末和节假日,对号入座的「Mt. TAKAO」号每天开行几班:同样430日元车费,外加410日元坐席费,换来一个保证有座、几乎不停站、约46分钟的车程——在拥挤的秋日早晨是花小钱买舒适,在清静的工作日则是白花钱。
      • 如果走JR这一侧:乘JR中央线到高尾,再换京王线坐一站到高尾山口。
      • 车站距登山口和缆车下站只有几步路——没有摆渡车,几乎不用走路。
      • 如果打算坐缆车上山,就在车站自动售票机上买京王「高尾山折扣套票」:往返车票加单程缆车或吊椅票,比分开买大约省20%。

      缆车,以及它帮你省下的那段山路

      高尾登山缆车本身就是一道小小的奇观:在1000米的行程里爬升约270米,最大坡度31.18度——全日本最陡。车程大约六分钟,而铺装好的主线1号路就从缆车上站走几步开始。这是默认走法,而在繁忙的早晨,排这条线的队,正是游客数字早已预言的那个瓶颈。

      更清静的替代方案,是从山脚一路走上去。6号路「琵琶泷线」沿着一条山涧通向山顶,是一条非铺装小径,入口在缆车下站清泷站左侧的溪边小路。沿途没有商店、没有厕所,而这恰恰是它在1号路爆满时仍然清静的原因。走这条线的途中,你会经过高尾山猴园·野草园,从缆车上站步行约三分钟即到,一张票就能看到约90只日本猕猴和一座约300种植物的野花园——如果带着走不动的小孩,这是个省力的顺路看点。

        山药荞麦面(とろろそば)的传统从何而来

        这里的美食,不是硬塞进交通攻略里的附属品——它和人们几个世纪以来登这座山的理由本就交织在一起。高尾山药王院,这座创建于744年、坐落在全山精神核心的寺院,是高尾山朝圣传统的源头,而山药荞麦面——浇上磨碎山药的荞麦面——正是当年送朝圣者上山下山的能量补给。如今你仍能在本堂里观看护摩祈祷火供仪式,这是一场约30分钟的密宗佛教法事,申请受理时间为上午8:30至下午4:00。

        在车站到缆车之间的参道上,高桥家(Takahashiya)从1836年起就在卖这碗山药荞麦面;一棵约150年的柿子树从店内屋顶穿出,山药则单装一碗,配鹌鹑蛋和扫帚菜籽(tonburi)一起上。再往登山口走,在通往药王院的路上,荣茶屋(Sakaechaya)从1930年代初就开始卖茶,它家的荞麦面用的是自然薯——一种野生山药,比普通栽培山药香气更浓、黏性更足。想吃得清爽一些,可以去高尾山すみか的荞麦店(Sobadokoro),用100%日本国产荞麦,也是少数几家提供纯素选项的店之一。

          已经到登山口了?

          实地走一遍的半日路线

          缆车、护摩火供仪式、山顶视野,以及哪家荞麦店该掐着点去吃午饭。

          打开这条一日游

          关于「清静时段」的一个假设

          这里有个反着想的解读。高尾山的全部名气——三百万游客、米其林星级、秋天的人潮——都建立在它的便利之上,而便利恰恰让人流变得可预测,可预测又正是你能利用的东西。这座山拥挤的时段非常窄:11月下旬的周末,大约上午9点到11点之间。在这个区间之外,它确实是从东京出逃最轻松的去处之一,同样这趟430日元的车,二月某个清静的周二能把你送到,十一月某个爆满的周日也一样能。

          这部分还只是我的假设,但我个人觉得最聪明的玩法,是把那个出名的旺季当成要避开的季节,而不是要追逐的季节。挑一个晴朗的冬日工作日来,你能从山顶把整片关东平原尽收眼底,6号路上几乎空无一人;夏天来,缆车上站附近的山间啤酒花园(Beer Mount)开张,配上无限畅饮和居高临下的视野。让高尾山显得拥挤的那组数据,同样在告诉你它什么时候不挤。

            Good to know

            从东京怎么去高尾山? +

            从新宿乘京王线特急直达高尾山口——约50分钟,成人430日元,零换乘。高尾山口是终点站,距缆车和登山口只有几步路。如果走JR这一侧,乘中央线到高尾,再换京王线坐一站到高尾山口即可。

            高尾山折扣套票值不值得买? +

            只要你有哪怕一个方向打算坐缆车或吊椅,通常就值。京王「高尾山折扣套票」把往返车票和单程缆车或吊椅票打包在一起,比分开买大约省20%。它设计出来就是为了「坐上去、走下来」。如果你打算上下都靠双脚走,就别买,刷IC卡进站即可。

            什么时候去能避开人潮? +

            秋季红叶大约在11月中旬到12月初最盛,11月下半月是全年最拥挤的一段。一日游游客也集中在上午9点到10点扎堆,那时缆车排队会堵住。想两头都避开,就在9点前到达,或者挑晚秋旺季以外的工作日——晴朗的冬日工作日是最清静、最好看的选择之一。

            在高尾山玩一天大概要花多少钱? +

            从新宿单程车费430日元。如果坐缆车再加上缆车费,再加一顿午饭——比如在高桥家或荣茶屋吃一碗山药荞麦面。高尾山折扣套票把往返车票和单程缆车合成一笔更便宜的购买,所以一整天人均花费完全可以控制在几千日元以内。