
하코네는 도쿄의 콘크리트를 유황 연기, 해적선, 그리고—맑은 아침이면—호수 위에 뜬 후지산으로 바꿔주는 가장 쉬운 방법이에요. 함정은 이걸 다들 안다는 거죠. 그래서 멋진 하루와 줄만 서다 끝나는 하루를 가르는 건 딱 두 가지예요. 순환 코스를 올바른 방향으로 도는 것, 그리고 일찍 출발하는 것.
무엇보다 먼저, 신주쿠역(오다큐)에서 하코네 프리패스를 사세요. 도쿄 왕복은 물론 아래 순환 코스의 모든 구간—전철, 스위치백 등산 철도, 케이블카, 로프웨이, 해적선, 그리고 지역 버스까지—이 다 포함되어 있어서 하루 종일 잔돈 찾을 필요 없이 그냥 태그만 하면 돼요. 대부분의 사람은 로프웨이 탈 때쯤이면 본전을 뽑아요.
조금 더 쓸 가치가 있는 팁: 오다큐 로맨스카(Romancecar)를 타면 약간의 추가 요금으로 지정석에 앉아 약 85분 만에 하코네유모토에 닿아요. 일찍 출발하고 싶은 갈 때 길에 특히 값어치를 해요.
관문이 되는 마을이에요. 지금은 머물지 마세요—온천은 마지막에 다시 돌아와서 즐길 거예요. 하코네 등산선으로 갈아타세요. 산비탈을 지그재그로 오르며 스위치백 지점마다 진행 방향을 바꾸는 작은 산악 철도예요. 올라갈 때는 오른쪽에 앉으면 계곡 전망이 좋아요.
산을 배경으로 언덕 곳곳에 펼쳐진 조각들—헨리 무어 작품, 직접 올라가는 스테인드글라스 탑, 그리고 피카소 전시관까지. 정말 괜찮고, 아이든 어른이든, 비가 오나 안 오나 즐길 수 있어요.
김이 오르는 화산 계곡 위로 로프웨이를 타고 올라가세요. 정상에서는 구로타마고(검은 달걀)를 드세요—유황 온천에 삶아 검게 변한 달걀인데, 현지 전설로는 하나 먹을 때마다 수명이 7년 늘어난대요. 맑은 날이면 서쪽으로 후지산이 모습을 드러내요.
(엉뚱하리만치 멋진) '해적선'을 타고 호수를 건너 모토하코네로 가세요. 거기서 10분만 걸으면 하코네 신사예요. 물 위에 선 주홍빛 도리이—바로 그 엽서 같은 컷이고, 줄이 생기는 이유이기도 해요.
출발했던 곳에서 마무리하는데, 이번엔 온천에 들르세요. 역 근처에는 예약 없이 들어갈 수 있는 당일 입욕 온천이 여럿 있어요. 집으로 가는 전철에 오르기 전 물속에서 보내는 한 시간이야말로 하코네의 진짜 목적이에요.
시계 방향으로 도세요—등산 철도로 미술관과 오와쿠다니를 먼저, 호수와 온천은 나중에. 그래야 고도가 높고 날씨에 민감한 구간(로프웨이, 후지산 전망)을 더 맑은 오전 공기 속에서 끝내고, 낮고 따뜻하게 하루를 마무리할 수 있어요. 반시계 방향으로 돌면 관광버스가 죄다 도착하는 바로 그 시간에 호수에 떨어지게 돼요.
하코네에는 작은 박물관이 십여 개나 있어요(유리, 오르골, 향수 박물관까지). 하루 일정이라면 이건 건너뛰세요—순환 코스에 써야 할 시간을 잡아먹거든요. 천천히 둘러보는 게 보상이 되는 1박 여행을 위해 아껴 두세요.
네—도쿄 근교에서 가장 다채로운 당일치기예요. 화산 계곡, 호수, 신사, 온천을 한 바퀴에 다 돌 수 있고, 거리는 약 85분이에요. 일찍 출발해서 시계 방향으로 돌기만 하면 인파를 피할 수 있어요.
표준 순환 코스라면 거의 항상 그래요. 도쿄 왕복에 등산 철도·케이블카·로프웨이·배·버스까지 묶여 있어서 구간마다 따로 표를 사는 것보다 보통 더 이득이고, 표 사느라 줄 설 일도 없어요.
맑은 날이면 네—오와쿠다니와 아시노코 호수 건너편에서 가장 잘 보여요. 가을과 겨울 오전이 가장 믿을 만하고, 여름 안개는 후지산을 자주 가려요.
신주쿠에서 오다큐 로맨스카로 하코네유모토까지 약 85분이에요. 거기서부터 순환 코스 각 구간을 이어 가면 돼요.