
Hay dos formas de bajar a Yokosuka y te dejan en zonas distintas de la ciudad, así que la opción correcta depende de a qué vengas. Aquí va cómo lo elige un local, y por qué yo casi siempre tomo la Keikyu.
No le des vueltas a los billetes: simplemente pasa una tarjeta IC (Suica/PASMO) por los tornos. El limited express de Keikyu es el que conviene esperar; el tren local que para en todas las estaciones añade 15-20 minutos por la misma tarifa. Las tarifas y los tiempos son aproximados: consulta una app de transporte el mismo día.
Acorazado, la calle de las hamburguesas y la isla.
Abrir la excursiónLa línea Keikyu desde Shinagawa es la más rápida y barata: toma un Limited Express (快特) directo hasta Yokosuka-chuo en unos 50-70 minutos por aproximadamente ¥700-800. La línea JR Yokosuka es una alternativa más lenta que te deja más cerca del parque Verny y del Mikasa.
Yokosuka-chuo (Keikyu) para Dobuita Street y el centro de la ciudad; Shioiri (Keikyu) o JR Yokosuka para el acorazado Mikasa, el parque y el muelle del ferry a Sarushima.